承载能力

    长期的试验观察表明，钢管混凝土构件的承载能力不是同形状、同面积的两材料试件各自承载能力之和。以内填混凝土钢管短柱为例，若单独取钢管做轴试验，无论圆管、方管或矩形管，钢管可能在全截面屈服之前屈曲，也可能在服之后发生弹塑性局部失稳；单独取素混凝土柱做轴压试验，则可观察到明显纵向裂纹早期发生的现象。

    当取钢筋混凝土短柱试件进行轴压试验时，所得到的极限承载力均高于两者分别试验得到的承载力之和。从机理上分析：

①内填混凝土（称为核心混凝土）的存在，抑制了钢管的局部屈曲变形。例如圆钢管、方钢管发生的局部失稳模式，通常一旦有内填混凝土，向内凹进的变形即受阻止。圓钢管菱状的反对称失稳模式被阻止，方钢管类似四边简支板的屈曲失稳模式被阻止。当转为如图10-15所示的外凸式对称失稳模式时，两者的稳定承载能力都能得到提高。

②混凝土受压后，随轴压荷载增长而向外挤胀，使得钢管产生横向拉力，钢管即使发生局部失稳，仍能在拉力场帮助下继续承载。

③核心混凝土在微裂膨胀后即受到钢管的约束作用，在圆钢管，这种约束作用十分明显，称之为套箍作用。在方钢管中，也有这种效应，但E角隅部分较强。混凝土受三向压力作用后，纵向受压的承载能力大大提高。钢管约束作用的强弱与截面中的含钢率有关，一般的，含钢率大，约束作用就大；构件的面积和形状不变的情况下，含钢率增大，意味着钢管的径厚比或宽厚变小。

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